Aire condicionat d'aparcament: el company de descans de llarga distància indispensable dels conductors de camions

Segons una enquesta, els conductors de camions de llarga distància passen el 80% de l'any conduint per la carretera i el 47,4% dels conductors opten per passar la nit al cotxe.Tanmateix, l'ús de l'aire condicionat del vehicle original no només consumeix molt de combustible, sinó que també es desgasta fàcilment el motor i fins i tot corre el risc d'enverinament per monòxid de carboni.En base a això, l'aire condicionat d'aparcament s'ha convertit en un company de descans de llarga distància indispensable per als conductors de camions.

L'aire condicionat d'aparcament, equipat per a camions, camions i maquinària de construcció, pot resoldre el problema de no poder utilitzar l'aire condicionat original del cotxe quan els camions i la maquinària de construcció estan aparcats.Ús de bateries a bord DC12V/24V/36V per alimentar el sistema d'aire condicionat sense necessitat d'equips generadors;El sistema de refrigeració utilitza com a refrigerant el refrigerant R134a, que és segur i respectuós amb el medi ambient.Per tant, l'aire condicionat d'aparcament és un aire condicionat elèctric més eficient energèticament i respectuós amb el medi ambient.En comparació amb l'aire condicionat tradicional del cotxe, l'aire condicionat d'aparcament no depèn de la potència del motor del vehicle, cosa que pot estalviar combustible i reduir la contaminació ambiental.Les principals formes estructurals es divideixen en dos tipus: tipus dividit i tipus integrat.L'estil dividit es pot dividir en estil de motxilla dividida i estil superior dividit.Es pot dividir en aire condicionat d'aparcament de freqüència fixa i aire condicionat d'aparcament de freqüència variable en funció de si és de freqüència variable.El mercat se centra principalment en camions pesats per al transport de llarga distància, ciutats de peces d'automòbils i fàbriques de manteniment per a càrrega posterior.En el futur, s'ampliarà al camp de l'enginyeria de càrrega i descàrrega de camions, alhora que ampliarà el mercat de càrrega frontal de camions, que té àmplies perspectives d'aplicació i desenvolupament.En resposta als complexos escenaris d'aplicació de l'aire condicionat d'aparcament, moltes empreses líders en aire condicionat d'aparcament han desenvolupat entorns de proves de laboratori més complets amb una forta capacitat d'investigació científica, que cobreixen múltiples projectes de proves de laboratori, com ara vibracions, impacte mecànic i soroll.

Emissió d'edició de característiques del producte

1. Capacitat de la bateria

La quantitat d'electricitat emmagatzemada per la bateria de bord determina directament el temps d'ús de l'aire condicionat de l'aparcament.Les especificacions de bateries que s'utilitzen habitualment per als camions al mercat són 150AH, 180AH i 200AH.

2. Ajust de temperatura

Com més alta sigui la temperatura establerta, menor serà el consum d'energia i més llarga serà la durada de la bateria.

3. Entorn extern

Com més baixa sigui la temperatura ambient exterior, menor serà la càrrega de calor necessària per refredar la cabina.En aquest punt, el compressor funciona a freqüències baixes, que és la més eficient energèticament.

4. Estructura del vehicle

La carrosseria del cotxe és petita i requereix poc espai de refrigeració.En aquest punt, el temps necessari per a la refrigeració d'alta càrrega és curt i la durada de la bateria és més llarga.

5. Segellat de la carrosseria del vehicle

Com més forta sigui l'estanqueïtat de la carrosseria del vehicle, més electricitat s'estalviarà durant l'ús.L'aire calent extern no pot entrar, l'aire fred del cotxe no és fàcil de perdre i l'estabilitat de la temperatura del cotxe es pot mantenir durant molt de temps.L'aire condicionat d'aparcament de freqüència variable pot funcionar a una freqüència molt baixa, la qual cosa estalvia més energia.

6. Potència d'entrada

Com menor sigui la potència d'entrada de l'aire condicionat d'aparcament, més llarg serà el temps d'ús.La potència d'entrada de l'aire condicionat d'aparcament es troba generalment dins del rang de 700-1200W.

Tipus i instal·lació

Segons el mètode d'instal·lació, les principals formes estructurals d'aire condicionat d'aparcament es divideixen en dos tipus: tipus dividit i tipus integrat.La unitat dividida adopta un esquema de disseny d'aire condicionat domèstic, amb la unitat interna instal·lada a la cabina i la unitat externa instal·lada fora de la cabina, que actualment és el tipus d'instal·lació principal.Els seus avantatges són que, a causa del disseny dividit, els ventiladors del compressor i del condensador es troben fora del carro, amb baix soroll de funcionament, instal·lació estandarditzada, funcionament ràpid i còmode i baix preu.En comparació amb la màquina integrada de muntatge superior, té un cert avantatge competitiu.La màquina tot en un s'instal·la al sostre i el seu compressor, intercanviador de calor i porta estan integrats junts, amb un alt grau d'integració, estètica general i estalvi d'espai d'instal·lació.Actualment és la solució de disseny més madura.

Característiques de la màquina dividida de motxilla:

1. Mida petita, fàcil de manejar;

2. La ubicació és variable i bonica per al teu cor;

3. Fàcil instal·lació, una persona és suficient.

Característiques de la màquina tot en un muntada a la part superior:

1. Sense necessitat de perforació, cos no destructiu;

2. Refredar i escalfar, fàcil i còmode;

3. Sense connexió de canonades, refrigeració ràpida.

Segons la investigació de mercat i els comentaris, la instal·lació d'aire condicionat d'aparcament s'ha convertit en una tendència, no només estalviant combustible i diners, sinó també zero contaminació i zero emissions.També és una reducció del consum d'energia.Quin tipus d'aire condicionat d'aparcament s'ha de seleccionar, si es pot instal·lar i quines precaucions s'han de prendre durant la instal·lació:

1. En primer lloc, feu una ullada al model del vehicle.En general, es poden instal·lar camions pesats, mentre que alguns models amb camions mitjans sí, mentre que els camions lleugers no es recomana.

2. El model té sostre solar, és un model convencional, semiremolc o tipus caixa, i escolliu l'aire condicionat d'aparcament corresponent en funció de les característiques de la carrosseria del vehicle.En general, es recomana triar una màquina integrada a la capçalera per a aquells amb sostre solar, o una màquina dividida de motxilla per a aquells sense sostre solar.

3. Finalment, mireu la mida de la bateria i es recomana que la mida de la bateria sigui de 180 Ah o més.

 


Hora de publicació: 13-juny-2023