Com funciona l'escalfador d'aparcament?Necessites consumir combustible durant l'ús?

L'escalfador de combustible del cotxe, també conegut com a sistema de calefacció d'aparcament, és un sistema de calefacció auxiliar independent del vehicle que es pot utilitzar després d'apagar el motor o proporcionar calefacció auxiliar durant la conducció.Generalment es divideix en dos tipus: sistema de calefacció d'aigua i sistema de calefacció d'aire.Segons el tipus de combustible, es pot dividir en sistema de calefacció de gasolina i sistema de calefacció dièsel.Els camions grans, la maquinària de construcció, etc. utilitzen majoritàriament un sistema de calefacció d'aire dièsel, mentre que els cotxes familiars utilitzen principalment un sistema de calefacció d'aigua de gasolina.

El principi de funcionament del sistema de calefacció d'aparcament és extreure una petita quantitat de combustible del dipòsit de combustible i enviar-la a la cambra de combustió de l'escalfador d'aparcament.Aleshores, el combustible es crema a la cambra de combustió per generar calor, escalfant el refrigerant del motor o l'aire.Aleshores, la calor es dissipa a la cabina a través del radiador de calefacció i, al mateix temps, també s'escalfa el motor.Durant aquest procés, es consumirà la bateria i una certa quantitat de combustible.Depenent de la mida de l'escalfador, la quantitat de combustible necessària per a una calefacció varia de 0,2 litres a 0,3 litres.

El sistema de calefacció d'aparcament consta principalment d'un sistema de subministrament d'admissió, un sistema de subministrament de combustible, un sistema d'encesa, un sistema de refrigeració i un sistema de control.El seu procés de treball es pot dividir en cinc passos: etapa d'admissió, etapa d'injecció de combustible, etapa de mescla, etapa d'encesa i combustió i etapa d'intercanvi de calor.

A causa de l'excel·lent efecte de calefacció, l'ús segur i còmode i el control remot del sistema de calefacció d'aparcament, el cotxe es pot preescalfar amb antelació a l'hivern fred, millorant considerablement la comoditat del cotxe.Per tant, alguns models de gamma alta s'han convertit en equipament estàndard, mentre que en algunes zones d'altitud, moltes persones s'instal·len ells mateixos, especialment en camions i vehicles recreatius utilitzats en zones d'altitud.


Hora de publicació: 25-octubre-2023