Cambra d'extensió de gasoil - Calefacció d'aparcament d'acer inoxidable

La cambra de combustió de la calefacció de llenya és fàcil de trencar?

Si la cambra de combustió de calefacció de llenya s'utilitza incorrectament, és fàcil incendiar-se i danyar-se.El funcionament de la cambra de combustió de calefacció de llenya ha de complir estrictament les normes d'operació de seguretat per garantir un ús segur i evitar accidents.

Si la cambra de calefacció de llenya té una xarxa de combustió

sí.Si no s'instal·la la xarxa d'atomització, provocarà una deposició excessiva de carboni i conseqüències greus.El principi bàsic de la calefacció dièsel és cremar directament el gasoil per obtenir calor.La calefacció dièsel és escalfar directament l'aire per obtenir aire calent, i el preescalfador d'aparcament és escalfar l'anticongelant després de la combustió del dièsel per preescalfar el motor.L'estructura dels dos és lleugerament diferent.

Com obrir la cambra de combustió de calefacció de llenya al CNC?

Els passos inicials de la calefacció de llenya d'aparcament són els següents: 1. El principi de funcionament de la calefacció de llenya d'aparcament és que el motor principal de l'escalfador acciona la bomba d'oli de l'èmbol, el ventilador de suport de combustió i l'atomitzador per girar.La bomba d'oli envia el combustible inhalat a l'atomitzador a través de la canonada de petroli, i l'atomitzador barreja el combustible atomitzat amb l'aire inhalat pel ventilador de suport de combustió a la cambra de combustió principal mitjançant l'acció de la força centrífuga, i s'encén per l'electricitat calenta. endoll.Després de la combustió completa a la cambra de combustió posterior, la calor es transfereix al refrigerant mitjà de la capa intermèdia de la jaqueta d'aigua a través de la paret interior de la jaqueta d'aigua i el dissipador de calor superior.Després de l'escalfament, el medi circula per tot el sistema de canonades sota l'acció de la bomba d'aigua circulant (o convecció de calor), per tal d'aconseguir el propòsit de la calefacció.El gas d'escapament de l'escalfador es descarrega del tub d'escapament.Durant l'ús de l'escalfador d'aire a l'hivern, la sortida de fum de la màquina no ha d'exhaurir el fum en la direcció del vent, per evitar l'ompliment de gasos residuals de combustió a la cabina, provocant una intoxicació per diòxid de carboni.Utilitzeu el màxim de temps possible en l'ús de la combustió d'operació d'alt grau, per evitar la deposició de carboni de la cambra de combustió de l'escalfador.